Leclerc Hubert-nek ajánlotta az elsőt
Szombaton elhunyt a gyerekkori barátja, akivel együtt indultak el az úton, vasárnap megvalósította az álmot, amit mindketten üldöztek. Charles Leclerc méltó módon adózott a tragikus balesetben elvesztett Anthoine Hubert emlékének.
A Forma–2-es szombati balesetben elhunyt Anthoine Hubert halálhíre megrázta az egész spái paddockot, ám pár személyt a többiekhez képest is rosszabbul érintett a tragédia, hiszen közelről ismerték a franciát, barátok voltak. Köztük volt Charles Leclerc is, aki a szörnyű hírre reagálva közösségi oldalán egy közös gyerekkori fotót osztott meg.
Vasárnap viszont nehéz feladat várt rá: rajthoz kellett állnia azon a pályán, ahol társa életét vesztette, és a pole-ból kellett újra megküzdenie az első F1-es futamgyőzelméért. Megható jelenet volt, ahogy az F3-asok délelőtti versenye előtt Leclerc is odament Hubert édesanyjához és testvéréhez, és megölelgette őket. Abból pedig, ahogyan később Mattia Binotto próbált lelket önteni a monacóiba, az is kiderült, hogy bármennyire is erős fejben, lelkileg ő sem volt a helyzet magaslatán.
Ám nem hagyta, hogy mindez megzavarja. A futamot hibátlanul teljesítette, s harmadik nekifutásra futamgyőzelemre tudta váltani pole pozícióját. Már a célba érve közölte: „Ezt a győzelmemet Anthoine-nak ajánlom!”
„Egész verseny alatt Anthoine járt a fejemben, és elégedett vagyok, hogy nyerni tudtam, és oly módon emlékezhettem rá, ahogy megérdemelte.”
„A tegnap egy hatalmas sokk volt. Nemcsak nekem, mindenkinek. Anthoine, jómagam, Pierre (Gasly) és Esteban (Ocon) együtt kezdtünk gokartozni, ugyanazon a versenyen, még 2005-ben Magny-Cours-ban. Ha jól emlékszem, Anthoine volt az első, én a második, aztán Esteban és Pierre. Előjöttek az emlékek” – mesélte az új francia (és monacói) versenyzőgenerációról, amelyhez Hubert-nek sajnos már nincs lehetősége az F1-ben is csatlakozni.
„Ez egy nagyon szomorú nap. Nem tudom igazán élvezni ezt a győzelmet. Nem úgy, ahogy egy első győzelmet kellene. Ha pár hét múlva minden leülepszik, talán fel tudom már fogni, de egyelőre minden annyira friss, hogy nagyon nehéz most.”
Utólag elismerte, valóban nem volt egyszerű számára autóba ülni vasárnap. „Nekem ez volt az első eset, hogy egy pályán, amelyen másnap versenyeznem kellett, ilyesmi történt. Nagy kihívás volt lecsukni a sisakrostélyt, és átszáguldani ugyanazon a kanyaron, ugyanolyan sebességgel, mint azelőtt.”
Aztán a feladat elvonta a figyelmét az érzelmekről. A futamot végig uralta, ám a Ferrari rosszabb gumikezelése miatt Lewis Hamilton a hajrában igencsak megszorongatta, és az utolsó körben már másodpercen belül volt tőle. „Az utolsó körök nem voltak egyszerűek. A visszapillantóban láttam, hogy Lewis egyre közelebb kerül. Próbáltam arra figyelni, amit az autóval tennem kellett. Egy körrel, de meglett. Ha lett volna még egy kör, nem hiszem, hogy az élen maradhattam volna.”
Leclerc nem először bizonyította lelki erejét, s nem is először találkozott a halállal pályafutása során. Négy éve elveszítette keresztapját, barátját és mentorát, az őt a Ferrari Akadémiához bejuttató Jules Bianchit. Aztán 2017-ben beteg édesapja is elhunyt, aki előtt pár nappal később egy Forma–2-es futamgyőzelemmel tisztelgett. „Két éve Bakuban úgy nyertem versenyt, hogy pár nappal előtte veszítettem el édesapámat. Tegnap pedig ez történt. De ez kicsit más helyzet, mivel Anthoine-t a versenypályán veszítettük el, azon a pályán, amelyen most versenyeznünk kellett. Nagyon-nagyon nehéz volt” – vette össze a két szituációt.
Végül a baleset kapcsán az autóversenyzés veszélyességéről is beszélt, amit szerinte semmilyen erőfeszítéssel nem lehet megszüntetni. „Mindenki keményen dolgozik a biztonság javításáért a sportágban, és szerintem mindig ez az elsődleges szempont. De ettől még ez veszélyes sport marad. Amikor ilyen tempóval mész, az veszélyes. És az Eau Rouge is veszélyes, mert elég közel van a fal. Szóval mindig lesznek kihívást jelentő kanyarok, amik veszélyesebbek a többinél. De összességében az FIA hihetetlen munkát végzett az utóbbi húsz évben az autóink biztonságának javításáért.”
Forrás: M4Sport