Vettel az élen, Hamilton a nyakán
Míg az Olasz Nagydíj első, délelőtti szabadedzésén Lewis Hamilton lazán verte a teljes mezőnyt, a délutáni gyakorlás igen szoros végeredményt hozott.
A leggyorsabb Sebastian Vettel lett, bizonyítva, hogy a Red Bull még a leggyengébb pályáján is a legjobbak között van, azonban a német nem verte Hamilton délelőtti idejét. Maga a mclarenes sem volt olyan gyors, mint az első edzésen, de a címvédő tempóját hozta, alig 36 ezreddel maradt el a némettől.
Mögöttük egy kisebb szakadék tátong, de az állás így is igen szoros, hiszen az első hét pilóta mind befért fél másodpercen belülre, a harmadik Michael Schumachert és a hetedikként záró Jenson Buttont csak másfél tized választotta el egymástól az edzés végén.
Bár az idők még mindig nem igazán mérvadóak, azt meg lehet kockáztatni, hogy az idény eddigi legnyíltabb időmérője jöhet majd szombaton, ha valaki nem húz valami különlegeset az utolsó, szombat délelőtti edzésen – a Red Bull, a Ferrari, a McLaren és talán-talán még a Mercedes is esélyes lehet a pole-ra Monzában.
Az eredményeket természetesen mindenki a lágy keverékkel hozta, azonban a versenytempóra és a gumik tartósságára egyelőre nem lehet következtetni, ugyanis az élmenők közül senki nem teljesített hosszúnak tekinthető etapot.
A top10-be, igaz már jelentősebb lemaradással, de befért még a két Sauber és Bruno Senna is, aki így hajszállal verte is tapasztaltabb csapattársát, Vitalij Petrovot. Mögöttük a két Force India zárt, akár még ők is esélyesek lehetnek majd szombaton a Q3-as szereplésre.
Kisebb hibából több is előfordult az edzésen, de komolyabb incidens csak egy akadt: a Toro Rossó-s Sebastien Buemi még egészen az elején rontotta el a célegyenesre fordító Parabolicát, a gumifalban kötött ki. A svájcinak nem esett baja, de az autó már használhatatlan volt a délután fennmaradó részében.
Szintén csak pár kör jutott a HRT Red Bull-os ifjoncának, Daniel Ricciardónak, műszaki hiba miatt csak az autóján dolgozó szerelőket figyelhette a garázsban. A mercedeses Nico Rosberg mai gyenge eredményeit KERS-problémák magyarázzák.
Forrás: vezess.hu