Massa triplázott a Török Nagydíjon

Felipe Massa összehozta sorozatban harmadik futamgyõzelmét, a brazil verhetetlen volt Isztambulban. Hatalmas taktikai csatában Lewis Hamilton a második lett, míg a világbajnok, Kimi Räikkönen a harmadik helyen ért célba. Az isztambuli F1-es pályát lassan átkeresztelhetik, ugyanis Felipe Massa már sorozatban harmadszorra nyerte meg a futamot ott – és ugyanennyiszer szerezte meg a pole-t is. Massa karrierjének hetedik gyõzelmét szerezte meg, a világbajnokságban pedig a harmadik helyre ugrott.

A versenyen hatalmas taktikai kûzdelem zajlott, ennek ellenére az elsõ három sorrendje már számításba véve Heikki Kovalainen "kiesését" nem változott a végére. A rajtot Heikki Kovalainen csûnyán elrontotta, majd a Räikkönenel folytatott lökdösõdés miatt defektet kapott, így nem tervezett bokszkiállásra is kényszerûlt, ezért ki is esett az élen folyó kûzdelembõl. Räikkönen is két helyet esett vissza, de hamar visszatért átugrotta Fernando Alonsót, Kovalainen pedig már nem volt ûtban. A finnt egy mûszaki hiba is hátráltatta:

"Nem rajtoltam valami jól. Bementem Kovalainen mellé, lassítottam, rámfordult, és összeértûnk. Nekem eltört az elsõ szárnyam, õ pedig defektet kapott. Ilyen a verseny. ûgy döntöttûnk, hogy nem cseréljûk le a szárnyat, mert tûl sokáig tart. Nem volt nagyon komoly, persze nem segít, ha sérûlt a szárny vége" – mondta a világbajnok.

A McLaren nem bánt jól a gumival, mert a Bridgestone kérésére Hamilton is háromkiállásos taktikával teljesítette a versenyt, ahogy ezt a futam után elárulta. Ennek ellenére az angol a legtöbbet hozta ki a versenystratégiából, a kockás zászlóig maga mögött tudta tartani Kimi Räikkönent, akinek az egész hétvége nem ment valami jól.

A verseny egyébként biztonsági autóval indult, pontosabban az elsõ kanyarban történt baleset – a Force Indiá-s Giancarlo Fisichella és a williamses Kazuki Nakajima ûtközött -, miatt bekûldték a safety cart, de nem maradt sokáig.

A taktika, a fejszámolgatás és a spekuláció mellett azért a szemnek is jutott valami, láthattunk néhány elõzést is. A renault-s Nelsinho Piquet gyönyörûen elõzte meg a Toro Rossó-s Sebastian Vettelt és a hondás Jenson Buttont is, és a mezõnyön keresztûltörekvõ Heikki Kovalainen is izgalmas csatát vívott Nico Rosberggel, de még a vezetõ pozíció is változott egyszer a pályán, amikor Lewis Hamilton elment Massa nehezebb Ferrarija mellett.

A rajt utáni incidenst követõen már csak egy pilóta esett ki, a Toro Rossó-s Sebastien Bourdias egy kisebb hiba után letért a pályáról, és kavicságy már nem is engedte vissza.

Az elsõ három mögött Robert Kubica csendben – szó szerint is, a rádiója elromlott -, de biztosan ért be a negyedik helyen, míg csapattársa, Nick Heidfeld jó statégiával az ötödik helyre kapaszkodott fel.

Fernando Alonso egy helyet javítva megelõzte a Red Bull-os Mark Webbert, az utolsó pontszerzõ hely pedig Rosbergé lett, aki így átugrotta Jarno Trullit és David Coulthardot is.

A Török Nagydíj végeredménye szorosabbá tette a világbajnokságot, Räikkönen elõnye  hét pontra csökkent a mögötte pontegyenlõségben álló Massa és Hamilton elõtt. A hatodik helyen álló Nick Heidfeld hátránya is csak 15 pont – Kimi tavaly két futammal a vége elõtt nagyobb lemaradásból fordított a vb-címért, így még minden teljesen nyitott.

A konstruktõri kûzdelemben már világosabb a Ferrari elsõsége, de a BMW Sauber és a McLaren csatája nagyon kiélezett, csak két pont választja el õket.

Török Nagydíj, Isztambul, 2008.05.11.

Forrás: www.vezess.hu