Ma mindenki Hamiltonért rajtolt! 28 pont az előnye…
Hamilton esélytelenül nyert, a Ferrari nyelt és a Red Bullnak is és Alonsónak is szárnyakat adott!
A futam rajtját követő másodpercekben beigazolódott, amit már szombaton is tudtunk: Lewis Hamilton csapnivalóan jósol. Az időmérő előtt még a Red Bullt találta a legerősebbnek, és csak abban bízott, hogy valahogy Sebastian Vettel előtt tud maradni. Ehhez képest az időmérőt a szerinte esélytelenebb Ferrari nyerte, pechére épp Vettellel. A rajtnál viszont borult minden jóslatostul, autóstul, mindenestül.
Kimi Räikkönen élete egyik legjobb rajtját élvezte, nagyjából 3 másodpercig. Akkor úgy érezte, hogy a negyedik helyről érkezvén abszolút jogosult a jó kanyarívre, ezért, miközben Vettel és Verstappen egymást kóstolgatták, a finn picit beléjük kanyarodott. Erősen véleményes a helyzet, sőt inkább versenybalesetnek tűnik, de Räikkönen tett egy (utólag nézve) felesleges kormánymozdulatot a duó felé, és végül is összeértek az autók, és aktivizálódott a bontógolyó üzemmód.
Räikkönen előbb nullázta Verstappen autóját, majd persze Vettelébe is belekarmolt. Van, akinek ennyi is elég lett volna, de egy finn bedobja az „all in”-t, ha mulatságról van szó, úgyhogy a célegyenes végén még a biztonság kedvéért belerongyolt Verstappen Red Bulljába, nehogy megszakadjon a holland pechsorozata, és rápirított Fernando Alonsóra is, aki felelőtlenül már harmadikként próbált elfordulni.
Persze később a „no power” jelszót bemondva kiállt a versenyből a spanyol, de ott és akkor egészen erős lett volna egy harmadik hely. Pláne, hogy miután Vettel a félig lebontott autójával két kanyarral odébb már a falban volt, vagyis a McLaren akár a 2. helyet is hozhatta volna egy időre.
Végül aztán a németnek sikerült megcsinálnia! A biztonság kedvéért ki is esett a versenyből, tehát a leintés előtt hivatalossá vált: Nico Hülkenberg a Forma-1 dobogós helyezés nélkül legtöbb futamot teljesítő pilótája! A renault-s „megnyugodhat”, egyelőre senki nem veszélyezteti a rekordját.
Ahogyan nem volt veszélyes senki Lewis Hamilton győzelmére sem, noha háromszor járt benn a biztonsági autó a futam alatt.
Először, amikor Räikkönenék egymást gyepálták, aztán, amikor Danyiil Kvjat féktávot próbált lopni vizes pályán, majd, amikor Marcus Ericsson a szűk híd alatt „szembenézett” a mezőnnyel.
Hamiltont persze nem boldogította túlságosan, hogy valaki mindig visszalövi a kiautózott előnyét, de ez nem zavarta meg abban, hogy jóslatai és félelmei ellenére ne az első helyen fusson be a célba, és ne emelje 28 pontra az előnyét Vettellel szemben.
Bár a hivatalos és fizetős Live Timing szerint a futamot J.Palmer nyerte, senki ne csüggedjen, sem Daniel Ricciardo, sem Valtteri Bottas nem csúszott le a dobogóról, ahová szinte a futamkezdettől esélyesek voltak.
Carlos „egyik nap tagad, másik nap megerősít” Sainz, ha már nem kapta meg a szárnyakat a Red Bulltól, a Renault szerződés adott neki egy felszállópályányira valót. A spanyol a negyedik helyen végzett a káoszrajttal indulót nagydíjon. Ilyen sem volt még pályafutása során!
Az ötödik helyen a friss hosszabbítást zsebben tudó Sergio Pérez, a hatodikon pedig a nem futamgyőztes, de Sainzhoz hasonlóan legjobb eredményét elérő Jolyon Palmer végzett. Pontszerzők még: Stoffel Vandoorne, Lance Stroll, Romain Grosjean és Esteban Ocon.
28 pontos előnnyel megy tehát tovább a Száguldó Cirkusz, méghozzá Malajziába, ahol október elsején, vagyis két hét múlva folytatódik a küzdelem a világbajnoki címét.
Forrás: M4Sport