Leclerc: Ne számítsunk dobogóra! Szenvedni fogunk

A múlt heti meglepő dobogó után Charles Leclerc szerint visszatért a valóságba a Ferrari Silverstone-ban.

Minden várakozását felülmúlta egy hete a Ferrari azzal, hogy a középmezőny élén állva teljesítette az egész hétvégét Charles Leclerc-rel. A nagy húzásuk az volt, hogy jelentősen visszavettek az SF1000-es szárnyaiból és légellenállásából. A csökkentett leszorítóerő ugyan nehezítette a gumikezelésüket, ám a gyakorlatban meglepően jól működött e módszer, így azok után, hogy Leclerc az időmérőn az előkelő 4. rajtkockát szerezte meg, másnap a többiek balszerencséjéből profitálva harmadikként ért célba.

Aki ilyen folytatásra számított a maranellóiaktól, annak most csalódnia kellett. A második silverstone-i hétvégére a Ferrarit két tényező is hátrébb lökte a rangsorban. Egyfelől puhábbak lettek a gumik, amik így még  nagyobb nehézséget okoznak nekik, másfelől időközben több csapat is átvette az agresszív beállítási filozófiájukat, ők is kisebb szárnyakra váltottak, s így a Ferrari a végsebességeket összesítő tabellán is hátrébb csúszott.

Leclerc szombaton a 8. rajtkockát szerezte meg, négy helyet csúszott vissza az előző héthez képest, hála a Racing Pointok feltámadásának, valamint a szárnyaló Daniel Ricciardónak és Pierre Gaslynak. „Nem lepődtem meg, hogy őszinte legyek, ez a realistább kép” – nyilatkozta a kétszeres futamgyőztes. „Jobban szenvedtünk ezen a hétvégén, mint legutóbb, főleg a lágy gumikon, amikkel sokkal agresszívebben bánunk, ezért még a teljes kört sem tudjuk velük befejezni, annyira visszaesik a teljesítményük az utolsó szektorban. De nincs mit tenni, ez van.”

Noha az új gumikiosztással megnőtt a mezőny taktikai mozgástere, Leclerc attól tart, ez a Ferrarinak nem lesz segítség. „Szerintem most nem várhatunk dobogós eredményt…” – mondta mosolyogva. „Arra számítok, hogy szenvedni fogunk holnap. A gyenge pontunk a gumikezelés, és elnézve a gumikopás mértékét a lágyabb keverékekkel ezen a hétvégén, nehéz dolgunk lesz.”