Két tiltakozó csapat is hajlékony szárnyat használ

A Honda csapatfõnöke, Nick Fry felfedte: a Ferrari hajlékony szárnyai ellen tiltakozó nyolc istállóból kettõ maga is hasonlót használ, és bár a Ferrari sepangi eredménye nincs veszélyben, a megoldás betiltását várja az FIA-tól. Immár biztos, hogy ellenfelei nem óvják meg a Ferrari malajziai eredményét – világított rá a Honda csapatfõnöke, Nick Fry, aki az autosport.comnak úgy nyilatkozott, hogy a következõ futamig várja az FIA-tól a Scuderia hajlékonynak vért szárnyainak betiltását.

A Ferrari légterelõi szabályosak ugyan, mivel átmentek a hajlékony aerodinamikai elemeket tilalmát ellenõrzõ statikus méréseken, az ellenfelek szerint azonban a deformáció egyértelmû, márpedig a szabály szellemével ez nincs összhangban.

“Az FIA Melbourne-ig fogja tisztázni a helyzetet, ez a szükséges lépés. Mindössze annyit kérdeztünk Charlie Whitingtól (az FIA technikai részlegének vezetõjétõl), hogy melyik szabályértelmezés helyes. Sajnálatos lenne, ha a Ferrari értelmezését hagyná jóvá, mert akkor a többi csapat is hasonló megoldásokra kényszerülne” – fogalmazott Fry.

Meglepõ módon az ügyben vasárnap délelõtt panaszlevelet író nyolc istállóból kettõ már túl van ezen a fázison, és maga is “flexi-szárnyakkal” operál.