Hivatalos Ferrari nyilatkozatok az Bahreini Nagydíj után

Nem ez volt a Ferrari legjobb versenyhétvégéje Bahreinben, a csalódott pilóták azért néhány pontot szereztek. Fernando Alonso a kilencedik, Kimi Räikkönen a tizedik helyen ért célba.

Stefano Domenicali, csapatfőnök:
“Ez a verseny egy olyan hétvégét zárt le, amely a vártnál nehezebb volt. Ez a pálya különösen nehéz autónk számára és a szahíri technikás karakter megmutatta teljesítménybeli hátrányunkat. Most el kell felejteni ezt a versenyt és előre tekinteni, mert nem szeretem látni, hogy pilótáink mindenhol keményen harcolnak, majd nem tudnak támadni, vagy védekezni az egyenesekben. Fontos teszt előtt állunk most, arra számítok, hogy a minőségben előrelépést érünk el. A csapatnak nem szabad csüggednie, habár a dolgok eddig nem úgy alakultak, ahogyan szerettük volna. Folytatni kell a munkát, hogy a lehető leggyorsabban előrelépést érjünk el.”

Fernando Alonso:
“Nehéz versenyünk volt ma, még ha tudtuk is, hogy mire számíthatunk a hosszú egyenesekben, melyek itt a gyenge pontunkat jelentik. A csapat nagyszerű munkát végzett és megoldotta a tegnapi problémámat, mely az időmérő utolsó etapjában lépett fel, valamint a rajt és a stratégia is tökéletes volt. A biztonsági autó segített egy kicsit, hogy leküzdjük az előttünk lévő távolságot és lehetővé tette, hogy üzemanyagot spóroljunk, viszont nem volt elég ahhoz, hogy az eredményeken változtassunk, nyolc autó végzett jobb munkát előttünk. Bár mindent megtettünk, ami tőlünk telik, nem lehetünk elégedettek a teljesítményszintünkkel és kizárólag a munkára kell koncentrálnunk éjt nappallá téve. Még csak a szezon elején járunk és szerintem be tudjuk hozni a lemaradást. Vannak fejlesztéseink és lehetőségünk, hogy használjuk őket, így csak rajtunk múlik. A jövő hét nagyon fontos lesz, hogy kedden és szerdán visszatérjünk a pályára tesztelni, hogy felkészüljünk a következő versenyekre. Nagyon agresszív programunk van, amire szükségünk is van, mivel a riválisaink sem csak malmoznak két futam között.”

Kimi Raikkönen:
“Nagyon csalódott vagyok a mai eredményekkel, mert az időmérő után többet vártam. Nem rajtoltam jól és azonnal több helyet veszítettem. Az első körben Magnussen megütött, de szerencsére sérülés nélkül megúsztam, viszont megpróbáltam fentebb hámozni magam, viszont azon a ponton ez nagyon nehéz volt, mert az egyenesekben sem leszorítóerőm, sem sebességem nem volt hozzá, így bonyolult volt előzni. Tudtuk, hogy ennek a pályának a karakterisztikája nem fekszik az autónknak annyira, mint az első kettőé és hogy a Mercedes lesz a leggyorsabb. Összességében javult az autó kezelése összevetve az első két futammal, ami magabiztossá tesz a soron következőkön. Sok munka vár ránk és kihozzuk a legtöbbet a tesztnapokból, hogy megpróbáljunk javítani a következő futamon Kínában.”

Pat Fry, műszaki igazgató:
“Ma nem kérhettünk volna többet autónktól és pilótáinktól, mert itt a végsebesség hiánya a legnagyobb akadályozó tényező. Ezért védekező versenyt futottunk és habár a középső szektorban az F14 T versenyképes volt, ez nem volt elég ahhoz, hogy Fernando és Kimi támadni tudja riválisait. Maranellóban dolgozunk a megoldásokon, hogy jobb legyen az erő és a vezethetőség. Próbálunk javítani az autó aerodinamikai hatékonyságán is. A mai versenyen gyűjtött adatok alapul szolgálnak az ellenőrzési programhoz, amelyet a teszten szeretnénk elvégezni itt Szahírban kedden és szerdán.”

Forrás: F1Hungary