Bottas az élen

Továbbra is magasan kiemelkedik a mezőnyből a Mercedes és a Ferrari Barcelonában. Az általuk ma futott 1:19-es idők már ízelítőt adtak a 2017-es autók gyorsaságából, ám a két nagy szemtől szembeni összecsapása egyelőre várat magára.

Talán nem is csak a véletlen műve, hogy a bajnokcsapat és olasz kihívója eddig rendszerint teljesen eltérő programot futott a teszthéten – szerdán sem volt másképp. A Mercedesnél délelőtt Valtteri Bottas ült a volánnál, s futotta meg az eddigi idény leggyorsabb barcelonai körét. Az ultralágy gumikon teljesített 1:19, 705 másodperces köre végül a nap legjobbjának is bizonyult.

A finn délelőtt főleg rövidebb etapokat teljesített, valamennyi igazán gyors keveréket próbára tette, emellett pedig ismét hozzápakolt 74 kört eddigi körszámához.

Tőle mindössze 0,2 másodperccel maradt el a nap végén Sebastian Vettel. Ő a kettővel keményebb, s elméletben lassabb lágy gumin teljesítette 1:19,952 másodperces leggyorsabb körét – de a délután folyamán. Az összehasonlítást nehezíti, hogy addigra a pálya állapota javult, a hőmérséklet emelkedett, ráadásul azt sem tudni, melyik csapat mennyi üzemanyagot használt. Vettel délelőttjét a közepes keveréken töltötte, akkor emiatt Bottashoz volt nehéz viszonyítani őt – délután pedig az nehezítette a helyzetet, hogy Lewis Hamilton versenyszimulációt futott (igaz, azt piros zászlók szakították félbe).

A brit ennek köszönhetően nem is jutott előrébb a 7. helynél, ám neve mellé közel 100 kör került – ennél többet még nem teljesített idén.

Elmondható, az eddigi teszthét talán legproduktívabb napján vannak túl a csapatok. Miközben az előző két napon többen is hosszú kihagyásra kényszerültek ilyen-olyan problémák miatt, addig ma a teljes napot futók közül senki sem maradt 50 kör alatt. Sebastian Vettel volt az egyéni rekorder a maga 139 fordulójával, míg csapatként a Mercedes volt utolérhetetlen 170 körrel.

Hibák persze most is voltak. Négy piros zászlót is ért. Délelőtt Jolyon Palmer pördült meg és ragadt a kavicságyban Renautl-jával, délután pedig Carlos Sainz járt hasonlóképpen a Toro Rossóval. A spanyol nem sokkal 16 óra után a 4-es kanyar bukóterében szállt ki autójából. Az újraindítás után aztán egyből jött a harmadik megszakítás is: Lance Stroll Williamse a falnak is nekicsapódott az 5-ösnél, így a csapatnak sorozatban második napját kellett idő előtt befejeznie a 18 éves kanadai miatt.

A negyedik piros zászló Sebastian Vettel nevéhez fűződik. A Ferrari az utolsó tíz percben a boxutca bejáratánál állt meg. A pályabíróknak kellett betolniuk. Ez volt az első fennakadás a Scuderiánál, ám nem vennénk mérget rá, hogy nem volt benne tudatosság. A csapatok a tesztnapok végén előszeretettel feszegetik a határokat az üzemanyag-mennyiség terén…

A 3. tesztnap végeredménye:

Forrás: M4Sport