Binotto: Ez nem méltó a Ferrarihoz

Elfogadhatatlannak tartja a Ferraritól az elmúlt két hétvégén mutatott tempót Mattia Binotto. Fejlesztéseiket és az önámítást is hasztalannak tartja.

Ha a három futamgyőzelmet és nyolc pole pozíciót hozó 2019-ről azt mondtuk, gödörbe került az addig bajnoki címekért harcoló Ferrari, a 2020-as első két hétvégéjük Charles Leclerc múlt heti második helye ellenére felér egy katasztrófával. Kettőből kettő időmérőn voltak képtelenek a Q3-ba juttatni mindkét autójukat, a Mercedes és a Red Bull mellett rendre túl nagy falat számukra a McLaren és a Renault is, ezúttal ráadásul még egy Alpha Tauri (Pierre Gasly) is legyőzte őket. Hátrányuk a pole-szerző Lewis Hamiltonnal szemben a Q3-ban 2,4 másodperc volt – ez mindent el is árul a télen sok lóerőt vesztő motorjuk miatti egykörös gyengélkedésükről.

A versenytempójuk talán ígéretesebb, ám az esőben mutatott produkciójuk arra is rávilágított, hogy az autójukkal is vannak problémák – annak ellenére, hogy arra fölkerült a megoldásnak szánt újítások jelentős része. Hiába mondták jobbnak a versenyzők az SF1000-es vezethetőségét, a konstrukció egyszerűen túl lassú, és a motor “varázserejének” elvesztésével a korábbi évekkel ellentétben már kimondott erőssége sincs, amire építkezhetnének.

Mattia Binotto csapatfőnök őszintén értékelte helyzetüket. „Igazán csalódás ez a nap. El kell fogadnunk, hogy a stopperóra soha nem hazudik. Két időmérő edzésen – még ha eltérőek is voltak a körülmények – nem voltunk versenyképesek, és nemcsak azokhoz képest, akik az elmúlt pár évben a legközelebbi riválisaink voltak, de azok ellen sem, akik egy nappal korábban még mögöttünk álltak.”

„Keményen dolgoztunk azon, hogy előrébb hozzuk a fejlesztéseket a tervezetthez képest, de nem bizonyultak hatásosnak a pályán. Rá kell jönnünk, hogy miért, és változtatnunk kell ezen a helyzeten, mert ez nem elég jó a csapatnak, amit Ferrarinak hívnak. Nem idegeskedhetünk emiatt, de nem hagyhatjuk figyelmen kívül a tényeket” – figyelmeztette csapatát.

A problémák kapcsán a két versenyző leegyszerűsítette a helyzetet: megállapították, túl lassú az autójuk. „Elég sok mindennel próbálkoztunk az egyensúlynál” – magyarázta a 11.-ként záró, de három helyes büntetést kapó Charles Leclerc. „Az első rész gyenge volt nálam. Dolgoztunk rajta, és valójában jobb is lett. Nem hiszem, hogy az egyensúly lenne a legnagyobb probléma. Ha összességében nézem, nem voltunk elég gyorsak. Ez meglep. Sok dolgunk lesz. Én is vezethettem volna jobban, de mindannyiunknak lesz még munkánk.”

„Száraz pályán egészen jól vezethető az autó. Egyszerűen nem vagyunk elég gyorsak. És ugyanez igaz az esőre is. Igen, problémáink vannak, amiket meg kell oldanunk, de végső soron egyszerűen nem vagyunk elég gyorsak. 1,8 másodperc a hátrányunk – ennyit nem találsz az egyensúllyal. Dolgoznunk kell, nekem is versenyzőként. Remélem, jobb lesz.”

Sebastian Vettel pénteken még bizakodva beszélt arról, hogy jobbnak érezte a vezethetőséget, és azt mondta, célja a top 10-be jutás. Ez sikerült is neki, de a 10. pozíció így sem tette elégedetté. „Természetesen többen bíztam ennél, és azt reméltem, ezek a körülmények segíthetnek, de látható volt, hogy nehézségeink voltak. Nem volt jó az autó vezethetősége, rendkívül nehéz volt fölmelegíteni a gumikat, és nem voltunk elég gyorsak ahhoz, hogy tartani tudjuk a lépést a többiekkel.”

A csapattól távozó négyszeres bajnok egyelőre azt sem tudja megmondani, mikorra várható javulás a Ferraritól. „Tudom, hogy hosszú lesz a szezon. Hogy mennyire, azt majd meglátjuk. Mindent beleadunk, próbálunk versenyről versenyre javulni, aztán meglátjuk. A mi helyzetünkben nem lehet jósolni. Természetesen szeretnénk előrébb lenni. Mindent megpróbálunk kihozni belőle, amikor majd érkezni fognak az újabb fejlesztési lépcsőfokok. Egy héten belül nem várható el, hogy kvantumugrást csináljunk.”

Forrás: M4Sport