Még a héten vége lehet a botránynak
A Toyota, a Red Bull, a Ferrari és a Renault kiszállással való fenyegetései hatására az FIA elnöke, Max Mosley még a héten tárgyalóasztalhoz ûl a csapatok szervezetével, a FOTA-val. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) három hete bevezetett, 2010-ben életbe lépõ, 60 millió dolláros költségplafonja a végletekig élezte a helyzetet a Forma-1-ben. A mûlt hét óta a Toyota, a Red Bull, a Ferrari és a Renault sorra jelentette be hivatalosan, hogy a szabály fenntartása esetén nem kíván indulni a 2010-es bajnokságban.
Bár tegnap az FIA egyik vezetõ tisztviselõje még egyszerû blöffként bagatellizálta a csapatok fenyegetéseit, azért a motorsportszervezet nem kívánja hátradõlve nézni, hogy a Forma-1 darabokra hulljon.
A csapatok szervezete, a FOTA már a mûlt héten jelezte, hogy sûrgõsen tárgyalni akar az FIA-val a szabálymódosításokról, ma pedig a felûgyelõszervezet szóvivõje megerõsítette, hogy az elnök, Max Mosley még ezen a héten találkozik is a FOTA képviselõivel.
Azt pontosan nem tudni, hogy az egyébként a mûlt héten elhunyt fiát gyászoló elnök mikor és hol találkozik a FOTA-val, de reménykedhetûnk, hogy a botrány akár már ezen a héten elûlhet, az FIA pedig az oktrojált költségplafon helyett hamarosan magáévá teszi a csapatok kiadáscsökkentési elképzeléseit.
A Toyota-csapat elnöke, egyben a FOTA alelnöke, John Howett ma hangsûlyozta, hogy senkinek nem célja, hogy kiszálljon az F1-bõl, de a világos és egyenlõ szabályok és az FIA egyûttmûködése elengedhetetlen a folytatáshoz:
"A csapatok nyilatkozataiban mindenûtt követhetõ az a vonulat, hogy szeretnénk, ha korrekt alapokon nyugodna a sport felûgyelete. Mindenki õszintén szeretne továbbra is a Forma-1-ben versenyezni, de csakis akkor, ha a jövõbeli stabilitás biztosított. Ehhez az kell, hogy mindenkire ugyanolyan szabályok vonatkozzanak, és a szabályok állandóak legyenek, hogy rájuk építve a Forma-1 lényegének érintetlenûl hagyása mellett lehessen ésszerûen csökkenteni a kiadásokat" – mondta az angol szakember.
Forrás: www.vezess.hu