Hamilton nyerte a roncsderbit Montreálban

A mclarenes Lewis Hamilton nyerte a rendkívûl eseménydûs Kanadai Nagydíjat, amit a biztonsági autó kavart fel teljesen. Robert Kubica elképesztõ balesetet élt tûl.

Lewis Hamilton megszerezte pályafutása elsõ Forma-1-es gyõzelmét a Kanadai Nagydíjon, mögötte Nick Heidfeld futott be. Ebbõl azt hihetnénk, hogy egy normális futamon vagyunk tûl. De ha látjuk, hogy Alexander Wurz a 19. helyrõl indulva állhatott fel a dobogóra, akkor az már érdekes. Ja, Sato leelõzte Fernando Alonsót!!!

Pedig ûgy indult a Kanadai Nagydíj akár egy hagyományos futam, az élrõl rajtoló Lewis Hamilton elhûzott az elején, miközben Nick Heidfeld és Fernando Alonso ûldözte. A 23. körben aztán Adrian Sutil nekicsûszott az egyik falnak, a törött autó apályán maradt, ezért bekûldték a biztonsági autót.

Itt még minden rendben volt

Miközben felborult a sorrend és összekeveredett a mezõny ûjabb baleset történt. A 27. körben Robert Kubica az egyik gyors részen – állítólag 280 km/órás tempóval – kiszáguldott a pályáról és nagyon durván csapódott a falba, autója porrá tört. Az orvosok nagyon sokáig dolgoztak Kubica autójánál, hogy ki tudják menekíteni, ahonnan a pálya korházába szállították. Szerencsére tûlélte a nagyon sûlyos balesetet. A korházban már normálisan tudta mozgatni a kezét és a lábát, de az egyik lába eltört.

Alonso és Rosberg viszont az elsõ baleset után ûgy érkezett tankolni, hogy a biztonsági autó már a pályára hajtott, így megszegték az ûj szabályt, mi szerint a biztonsági autó elsõ körében nem lehet a boxba hajtani. Ezért mindketten áthajtásos bûntetést kaptak, amit még megspékelték azzal, hogy tíz másodpercre meg kellett állniuk.  Alonso a 14. Rosberg a 17. helyre kerûlt.

Kubica megûszta

Alonso ettõl ûgy begõzölt, hogy átgázolt a mezõnyön, hamarosan már a hetedik helyen ûldözte Räikkönent. Elõször a Ferrarik is hátra kerûltek, de a második biztonsági autónál ûjra jobb helyzetben voltak. ám Felipe Massa és Giancarlo Fisichella is ûgy hajtott a pályára – miután tankoltak-, hogy piros volt a boxutca lámpája, ezért kizárták õket a versenybõl.

Aztán ûjabb két alkalommal hajtott a pályára a biztonsági autó, elõbb Christijan Albers Spykerje, aztán Vitantonio Liuzzi Toro Rossója tört össze. Ennek hatására mindössze két pilóta,Lewis Hamilton és Nick Heidfeld tudta megtartani a pozícióját a biztonsági autós fázisok után.

Miután távozott a safety car, az utolsó 10 körben dõlhetett el a verseny. Hamilton sima gyõzelmet aratott senkitõl sem zavartatva, ezzel még inkább bizonyítva fantasztikus képességeit. A brit teljesítménye elképesztõ, ûjoncként minden futamon dobogón állt, és nyolc ponttal vezeti a világbajnoki pontversenyt.

Wurz a mezõny végérõl kerûlt a dobogóra

Idei legjobb eredményét könyvelheti el a BMW és Nick Heidfeld, aki miután a futam elején megelõzte Fernando Alonsót,  umegtartott a h2. elyét. Alexander Wurz igazán jól járt a  balesetekkel, 16 helyet javítva kerûlt a dobogóra ûgy, hogy a futam elején Scott Speed hátulról eltalálta az autóját, a Toro Rosso jobb elsõ futómûve és a Williams hátsó szárnyának egy darabja bánta az esetet. De hasonlóan alakult a mezõny végérõl rajtoló Heikki Kovalainen versenye is, aki végûl negyedik lett.

A futam végére a lágy gumik annyira elkoptak, hogy a kemény gumikon autózó Takuma Sato, megelõzte Ralf Schumachert, de igen könnyedén lépett tûl Fernando Alonsón is. ûjabb három pontot szerzett a Super Aguri csapatnak. Kimi Räikkönent csak az mentette meg, hogy nem volt hátra több kör. A versenyben jól látszott, hogy  a Ferrarik nem voltak igazán versenyképesek. Kimi Räikkönen szerencsés, hogy az ötödik helyen zárt.

A 2007-es Kanadai Nagydíj végeredménye:

Hely.  Pilóta        Csapat                      Idõ
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)  1ó 44:11.292
 2.  Heidfeld      BMW Sauber           (B)  +     4.343
 3.  Wurz          Williams-Toyota      (B)  +     5.325
 4.  Kovalainen    Renault              (B)  +     6.729
 5.  Raikkonen     Ferrari              (B)  +    13.007
 6.  Sato          Super Aguri-Honda    (B)  +    16.698
 7.  Alonso        McLaren-Mercedes     (B)  +    21.936
 8.  R.Schumacher  Toyota               (B)  +    22.888
 9.  Webber        Red Bull-Renault     (B)  +    22.960
10.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  +    23.984
11.  Davidson      Super Aguri-Honda    (B)  +    24.318
12.  Barrichello   Honda                (B)  +    30.439

Leggyorsabb kör: F. Alonso, 1:16.367

Kiestek:

Pilóta        Csapat                      Körben
Trulli        Toyota               (B)    59
Liuzzi        Toro Rosso-Ferrari   (B)    55
Massa         Ferrari              (B)    53
Fisichella    Renault              (B)    53
Albers        Spyker-Ferrari       (B)    48
Coulthard     Red Bull-Renault     (B)    37
Kubica        BMW Sauber           (B)    26
Sutil         Spyker-Ferrari       (B)    22
Speed         Toro Rosso-Ferrari   (B)    10
Button        Honda                (B)    1

A futam után mondták:

Lewis Hamilton:

Fantasztikus nap volt, most elõször járok itt Kanadában.  Fantasztikus az idei év, már hat dobogós helyet szereztem. Már készen álltam arra, hogy gyõzzek, csak az volt a kérdés, hogy hol. A biztonsági autós fázisok kissé unalmassá tették a versenyt, de aztán nagyon izgalmas volt a végén már csak számoltam vissza a köröket. Ezt a versenyt mindenképpen apámnak ajánlom, nélkûle ez nem lett volna lehetséges. Remélem Robert [Kubica] tényleg jól van.

Nick Heidfeld:

Nagyszerû verseny volt. Jól sikerûlt a rajt, sikerûlt lehagynom Alonsót. Aztán jöttek a biztonsági autók, ahol fogalmazzunk ûgy, hogy nem voltam szerencsétlen. ám néha tûl közel kerûltek hozzám az ûldözõk. örûlök, hogy mint hallom Robert jól van.

Alexander Wurz:

Nagyon nehéz hétvégém volt, nem találtam a ritmust. Voltak nehéz idõszakok, de nyomtam -nyomtam, néha szemcsésedett a gumim, aztán lekoptattam és mentem tovább. Szuperboldog vagyok, pontosan tíz évvel ezelõtt itt kezdtem a pályafutásomat. Remek dolog, hogy két év után a Williams ûjra dobogóra kerûlt.

Forrás:vezess.hu